Расчёт производился по десяти направлениям (городское управление, умное ЖКХ, инновации для городской среды, умный городской транспорт, интеллектуальные системы общественной и экологической безопасности, туризм и сервис, интеллектуальные системы социальных услуг, экономическое состояние и инвестклимат, инфраструктура сетей связи) и содержит 47 показателей.

Все города поделили на группы по численности населения: крупнейшие города (от 1 миллиона), крупные города (от 250 тысяч человек до миллиона), большие города (от ста до ста пятидесяти тысяч человек) и города с населением менее 100 тысяч человек. В категории крупных городов Белгород стал восьмым из 63 городов.

В Белгороде активно работают над цифровизацией различных сфер: образования, культуры, транспорта, здравоохранения, ЖКХ. Разработана концепция интеллектуальной транспортной системы, которая включает фотовидеофиксацию нарушений, систему весогабаритного контроля, адаптивные знаки и табло, умные парковки и другие сервисы. Уже установлено более 400 камер, которые собирают и обрабатывают данные о нарушении правил дорожного движения, отслеживают остановку и стоянку в неположенных местах. До конца 2020 года появится Единый центр организации дорожного движения, в который будет стекаться информация по всему дорожному трафику.

В 2019 году белгородские льготники перешли на электронный формат приобретения единых социальных проездных билетов, исключающий билеты на бумажном носителе. Теперь все талоны начисляются на банковскую карту. Запущены приложения «Электронный рецепт» и «Дом.Контроль», сервисы «Яндекс.Транспорт» и «Культурный регион», в белгородских автобусах совершенствуют безналичную оплату и устанавливают валидаторы – всё это часть концепции «Умного города».

«Умный город» – когда все услуги населению город оказывает очень качественно и незаметно, что ведет к улучшению качества жизни в самом городе», – подчёркивает начальник департамента цифрового развития Белгородской области Евгений Мирошников.